Ineas ha sido una de las firmas que lideró la guerra de precios que vive el seguro del automóvil en España, con primas hasta un 50% inferiores a las de compañías tradicionales. La compañía aseguraba que los bajos costes de operar on line sostenía estas rebajas, con las que pretendía ganar peso en el mercado español. Obviamente el agujero de 11,7 millones de euros que ha provocado la intervención de la compañía por parte del gobierno holandes, demuestra que dicha teoría dista mucho de la realidad y deja al descubierto el riesgo que suponen las compañías on line de bajo coste.
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Miles de afectados por la quiebra de la pionera del seguro on line en Europa
La quiebra de la firma holandesa Ineas, la primera aseguradora europea exclusivamente on line, dejará sin cobertura a 95.000 consumidores en toda Europa: 10.000 de ellos en España, donde empezó a operar en el 2008. La firma ha comunicado a sus clientes que sus seguros dejarían de tener cobertura a partir del pasado 31 de agosto y ha supeditado los pagos a los fondos que pueda obtener de su liquidación.
Al tratarse de una compañía extranjera establecida en régimen de LPS (Libre Prestación de Servicios) los clientes españoles no están cubiertos por el consorcio de compensación de seguros por lo que los asegurados han de afrontar ahora personalmente el pago de los siniestros.
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